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La magnetohidrodinámica (MHD) es la disciplina académica que estudia la dinámica de fluidos conductores de electricidad en presencia de campos eléctricos y magnéticos. Ejemplos de tales fluidos son los plasmas, los metales líquidos y el agua salada

isótropo [cuerpo, medio] Que tiene la propiedad de transmitir igualmente en todas direcciones cualquier acción recibida en un punto de su masa.

Se llaman fuerzas de inercia (o fuerzas ficticias) a las fuerzas que explican la aceleración aparente de un cuerpo visto desde un sistema de referencia no inercial.

texto copiado de legado-ecuaciones

Las ecuaciones resultantes de la MHD ideal son el resultado de aplicar al fluido las ecuaciones de Navier-Stokes, las ecuaciones de Maxwell y la ley de Ohm. Tenemos la ecuación de continuidad, las leyes de la cantidad de movimiento, el teorema de Ampere (en la ausencia de campo eléctrico y de difusión de electrones) y las ecuaciones de la termodinámica, en las cuales el flujo de calor se efectúa vía condiciones adiabáticas o isotérmicas.

La ley de Ampère explica que la circulación de la intensidad del campo magnético en un contorno cerrado es proporcional a la corriente que recorre en ese contorno.

El campo magnético es un campo angular con forma circular, cuyas líneas encierran la corriente. La dirección del campo en un punto es tangencial al círculo que encierra la corriente.

El campo magnético disminuye inversamente con la distancia al conductor.

Contexto del proyecto

En cuanto a temas de dineros

En el marco europeo, https://e-archivo.uc3m.es/handle/10016/27733, The “MINOTOR” H2020 project for ECR thruster development http://electricrocket.org/IEPC/IEPC_2017_547.pdf (MagnetIc NOzzle elecTron cyclOtron Resonance thruster)

Electromagnetic propulsion (EMP)

Clasificacion

Los propulsores de propulsión eléctrica para naves espaciales pueden agruparse en tres familias según el tipo de fuerza utilizada para acelerar los iones del plasma:

Electrostática

Si la aceleración es causada principalmente por la fuerza de Coulomb (es decir, aplicación de un campo eléctrico estático en la dirección de la aceleración) el dispositivo se considera electrostático.

-Propulsor de iones de rejilla -Preparación de aplicaciones de tecnología solar NASA (NSTAR) -HiPEP -Propulsor de iones de radiofrecuencia -Propulsor a efecto Hall -SPT - Propulsor de plasma estacionario -TAL - Propulsor con capa de ánodo -Hélice de ion coloidal -Propulsión eléctrica de emisión de campo -Hélice de extracción de campo de nanopartículas -Contacto impulsor de iones -Propulsor de iones de separador de plasma -Propulsor de iones radioisotópicos -Vela eléctrica

Electrotermal

La categoría electrotérmica agrupa los dispositivos en los que se utilizan campos electromagnéticos para generar un plasma para aumentar la temperatura del propulsor en masa. La energía térmica impartida al gas propulsor se convierte entonces en energía cinética mediante una boquilla de material sólido o campos magnéticos. Los gases de bajo peso molecular (por ejemplo, hidrógeno, helio, amoníaco) son propelentes preferidos para este tipo de sistema.

Un motor electrotérmico utiliza una boquilla para convertir el calor de un gas en el movimiento lineal de sus moléculas por lo que es un verdadero cohete aunque la energía que produce el calor proviene de una fuente externa.

El rendimiento de los sistemas electrotérmicos en términos de impulso específico (Isp) es algo modesto (500 a ~ 1000 segundos), pero supera el de los propulsores de gas frío, los cohetes monopropelentes e incluso la mayoría de los cohetes bipropelentes. En la URSS, se utilizaron motores electrotérmicos desde 1971; Las series soviéticas “Meteor-3”, “Meteor-Priroda”, “Resurs-O” y el satélite ruso “Elektro” están equipadas con ellas. Los sistemas electrotérmicos de Aerojet (MR-510) se utilizan actualmente en los satélites Lockheed Martin A2100 usando hidrazina como propelente.

-Cohete arcjet -Microondas de arco -Resistojet

Electromagnético Si los iones son acelerados por la fuerza de Lorentz o por el efecto de un campo electromagnético donde el campo eléctrico no está en la dirección de la aceleración, el dispositivo se considera electromagnético.

-Hélice de plasma sin electrodos -Propulsor MPD -Propulsor inductivo pulsado -Hélice de plasma pulsado -Impulsor helicoidal de doble capa -Motor de magnetoplasma de impulso específico variable (VASIMR)

https://francis.naukas.com/2018/11/22/un-motor-para-drones-silenciosos-basado-en-ionizar-el-aire/

https://www.xataka.com/espacio/nasa-tiene-listo-next-c-potente-propulsor-ionico-que-usara-para-impactar-asteroide-desviarlo


https://physlets.org/tracker/ http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0121-74882016000200008 —

This phenomenon, called electrohydrodynamic thrust — or, more colloquially, “ionic wind” — https://lae.mit.edu/2013/04/03/ehd/

https://www.fisic.ch/contenidos/electricidad/campo-el%C3%A9ctrico/

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